Избранное

г. Лосино - Петровский ул. Первомайская д.1 стр.14

ПН-ПТ, 9-17

Механизм остановки двигателя (электромагнитный клапан/соленоид QY09-12V-02) Xinchai

12 000 ₽15 000 ₽20%

О товаре

Механизм остановки двигателя (электромагнитный клапан/соленоид QY09-12V-02) Xinchai каталожный номер QY09-12V-02 аналог R9617-700100-500 Механизм остановки двигателя (электромагнитный клапан/соленоид) для вилочных погрузчиков играет критически важную роль в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации техники. Этот компонент отвечает за прекращение подачи топлива в двигатель, тем самым останавливая его работу. Электромагнитный клапан, или соленоид, обычно устанавливается на топливном насосе высокого давления (ТНВД) или в топливной магистрали. Принцип работы довольно прост: когда оператор выключает зажигание, на соленоид перестает подаваться электрический ток. Это приводит к тому, что сердечник клапана под действием пружины перекрывает канал подачи топлива. Таким образом, двигатель лишается топлива и глохнет. В случае неисправности соленоида, двигатель может продолжать работать даже после выключения зажигания, что создает опасную ситуацию и может привести к повреждению оборудования.

Характеристики
Артикул
08948
Единиц в одной упаковке
1
Название группы вариантов
Механизм остановки двигателя (электромагнитный клапан/соленоид QY09-12V-02)
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Механизм остановки двигателя (электромагнитный клапан/соленоид QY09-12V-02) Xinchai

каталожный номер QY09-12V-02

аналог R9617-700100-500

Механизм остановки двигателя (электромагнитный клапан/соленоид) для вилочных погрузчиков играет критически важную роль в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации техники. Этот компонент отвечает за прекращение подачи топлива в двигатель, тем самым останавливая его работу. Электромагнитный клапан, или соленоид, обычно устанавливается на топливном насосе высокого давления (ТНВД) или в топливной магистрали.

Принцип работы довольно прост: когда оператор выключает зажигание, на соленоид перестает подаваться электрический ток. Это приводит к тому, что сердечник клапана под действием пружины перекрывает канал подачи топлива. Таким образом, двигатель лишается топлива и глохнет. В случае неисправности соленоида, двигатель может продолжать работать даже после выключения зажигания, что создает опасную ситуацию и может привести к повреждению оборудования.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

ПОДАРОЧНАЯ КАТА
ПРОГРАММА ЛОЯЛЬНОСТИ

Получите скидку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки